Dzień 1
Wylot rano z lotniska w Warszawie do Helsinek. Szczegółowa informacja o zbiórce i godzinie odlotu jest podana w programie, którą otrzymuje każdy uczestnik wyprawy. Po przylocie transfer do hotelu i nocleg w centrum Helsinek.

Dzień 2
W godzinach porannych transfer na lotnisko, gdzie będzie czekał samolot czarterowy do Murmańska (68° 57’ N), znajdującego się mniej więcej w połowie drogi między Moskwą a Biegunem Północnym. Po przylocie przejazd do portu, zaokrętowanie na statek i początek rejsu.

Dzień 3
Wypłynięcie na Morze Barentsa. Pierwszy dzień na pełnym morzu, który będzie czasem relaksu i próbą aklimatyzacji na lodołamaczu – naszego wspólnego domu na najbliższe dwa tygodnie. Podczas rejsu można wziąć udział w ciekawych prezentacjach i wykładach prowadzonych przez załogę dotyczących geologii, świata przyrody, historii i innych aspektów związanych z Arktyką. Przekazane zostaną także informacje dotyczące zasad bezpieczeństwa obowiązujących podczas lotów helikopterem w tym odległym zakątku świata. Nie można przegapić widoku otaczającej nas przyrody – arktycznego ptactwa morskiego oraz żyjących tutaj wielorybów. Rejs to też okazja do kosztowania przygotowywanych dla nas potraw i odwiedzin dobrze zaopatrzonego baru.

Dzień 4-8
Wyprawa wkracza na obszar morza pokrytego krą i w dalszym ciągu kontynuuje kurs na północ. W tym czasie obserwujemy niesamowity świat lodu, śniegu i wody. Nie można nie zachwycić się widokiem i odgłosem przełamywanych przez statek grubych warstw lodowych, pozostawiających po sobie olbrzymie bloki lodu. Załoga kontynuuje prezentacje slajdów i filmów na temat Dalekiej Północy opatrzonych fachowym komentarzem, co pozwoli nam jeszcze bardziej wgłębić się w tajniki życia przyrody w tym regionie. Loty helikoptera oraz mapa warunków lodowych otrzymywana z satelity pomaga kapitanowi sprawnie prowadzić lodołamacz optymalną trasą. W tym też czasie każdy będzie miał możliwość lotu śmigłowcem, z którego czasem można dostrzec białe niedźwiedzie. Zaplanowany jest także postój i jedyna w swoim rodzaju przechadzka po lodzie.

Dzień 9
W zależności od warunków pogodowych i lodowych na trasie, tego dnia mamy zamiar osiągnąć cel główny wyprawy - postawić stopę na Biegunie Północnym. Tam będziemy mogli wyjść na pokrywę lodową i stanąć u celu. Znajdzie się też czas na uroczyste świętowanie połączone z nietypowym grillowaniem na lodzie oraz krótkim, ale nie przymusowym, zanurzeniem się w Morzu Arktycznym. Tylko w 2012 roku możliwość spektakularnego lotu balonem nad Biegunem Północnym, ilość miejsc ograniczona (dodatkowo płatne).

Dzień 10
Rozpoczynamy rejs powrotny, kierując się na południe. Dokładna trasa jest uzależniona od warunków, tak jak w dniach wcześniejszych, pilot śmigłowca będzie wykonywał loty rozpoznawcze i tym samym uczestnicy wyprawy będą mogli ponownie podziwiać z góry siłę naszego lodołamacza i wielkie widowisko ciągle zmieniającej się scenerii. Będziemy wypatrywać mieszkańców lodowego świata, a w szczególności niedźwiedzi polarnych. Możliwość wzięcia udziału w dalszych prezentacjach o niezwykłej arktycznej przyrodzie, a także zwiedzania centrum kontroli i systemu napędzającego statku.

Dzień 11-13
Docieramy do Ziemi Franciszka Józefa – najbardziej wysuniętego na północ obszaru Rosji i Europy. Ten malowniczy archipelag składa się ze 191 wysp. Obszar ten, który praktycznie nigdy do końca nie był zbadany (odkryty dopiero w 1873 roku), jest nazywany przez wielu przyrodniczym rajem arktycznym. Niedźwiedzie polarne oraz arktyczne lisy często zbliżają się do statku, wtedy będziemy mogli je fotografować. Będziemy mogli również wypatrywać wielorybów, narwali, morsów i fok żyjących blisko brzegu, a także wielkich kolonii ptactwa morskiego zamieszkującego skaliste wybrzeża klifowe. Zejścia na ląd będą się odbywać za pomocą zodiaków – specjalnych pontonów motorowych. Zejście może być jednak zawsze odwołane przez kapitana w wyniku niebezpiecznych warunków pogodowych lub lodowych. Odwiedzimy też historyczne miejsca pierwszych prób badawczych i dotrzemy na przylądek Norway, na którym po odważnej próbie wyprawy dotarcia do Bieguna przetrwali zimę arktyczną norwescy badacze, Fridtjof Nansen i Hjalmar Johannes.
W ostatni dzień pobytu na statek kieruje się już w stronę Murmańska. Jeszcze jedna szansa na wypatrywanie ptactwa morskiego i wielorybów, a także podsumowanie ekspedycji i pożegnalny bankiet.

Dzień 14
W godzinach porannych przybycie do Murmańska i opuszczenie statku. Transfer na lotnisko. Lot powrotny do Helsinek samolotem czarterowym. Przejazd do hotelu i nocleg w centrum Helsinek.

Dzień 15
Przelot do Warszawy.

Termin                                                   Cena 

24.06 - 08.07.2012                              22 130 USD
05.07 - 19.07.2012                              22 130 USD

I rata: 10% ceny wycieczki płatne do 2 dni od zapisu
II rata: 20% ceny wycieczki płatne 85 dni przed datą wyjazdu
III rata: płatność do 100% - 30 dni przed datą wyjazdu
Płatność w USD (na konto USD) lub w PLN (na konto PLN) według kursu „NBP sprzedaż” z dnia wpłaty.

CENA GWARANTOWANA W MOMENCIE PODPISANIA UMOWY.

Cena obejmuje:

- koszty rejsu arktycznego atomowym lodołamaczem, na pokładzie m.in. bary, sauna, basen, klinika, biblioteka
- wiza rosyjska i koszty jej uzyskania
- pełne wyżywienie na statku, kawa, herbata i woda dostępne całą dobę
- noclegi na statku w kabinach 2-osobowych (kabiny z oknem i łazienką, wyposażone m.in w DVD)
- widokowe loty helikopterem wg ustalonego wcześniej harmonogramu
- zejścia na ląd (Ziemia Franciszka Józefa), zejścia na lód
- wykłady, prezentacje i inne zajęcia na statku
- wypożyczenie specjalnego obuwia i ubrania podczas rejsu, arktyczna kurtka (parka) na własność
- wszelkie koszty administracyjne i zezwolenia
- noclegi ze śniadaniem w Helsinkach
- przejazdy między hotelem i lotniskiem
- rozszerzone ubezpieczenie KL, NNW, bagaż; dodatkowe ubezpieczenie od kosztów ewakuacji ze statku
- polski pilot (tylko przy grupie min. 10 osób)

Cena nie obejmuje: biletów lotniczych na całej trasie (lot czarterowy Helsinki -Murmańsk-Helsinki 1690 USD, lotu Polska-Helsinki-Polska: wg faktycznych kosztów) zwyczajowych napiwków dla załogi, ewentualnej dopłaty do pokoju lub kabiny 1-osobowej (zawsze istnieje możliwość dokwaterowania obcej osoby), ewentualnego lotu balonem.

Uwagi: Powyższy plan wyprawy może ulec zmianie w zależności od warunków pogodowych i lodowych. Głównym celem jest osiągnięcie 90°N, natomiast liczba zejść na ląd na Ziemi Franciszka Józefa jest uzależniona od warunków pogodowych i lodowych. Wszyscy uczestnicy otrzymają szczegółowe instrukcje dotyczące przygotowania się do wyprawy około dwa miesiące przed wyjazdem

O wycieczce

Nie oszukujmy się – jest to najłatwiejszy sposób zdobycia Bieguna Północnego. Atomowy statek przystosowany do polarnych wypraw, najlepsza tego typu jednostka na świecie, zawiezie nas na sam Biegun. Pewnego dnia (polarnego) po prostu odejdziemy od stołu i wyjdziemy na lód, by postawić stopę na czubku Ziemi. Po drodze odwiedzimy arktyczny, ciekawy archipelag – Ziemię Franciszka Józefa. Większość czasu spędzimy jednak płynąc do Bieguna i z powrotem do Murmańska.  Dni będą umilały nam zajęcia na statku, dobre jedzenie (oraz picie) i, od czasu do czasu, loty helikopterem w poszukiwaniu białych niedźwiedzi. Jeśli ktoś zdecyduje się wziąć udział w wyprawie, stosunkowo małym wysiłkiem (choć znacznym kosztem) dołączy do bardzo nielicznej, elitarnej grupy Polaków – Zdobywców Bieguna Północnego.